Koszty wyrejestrowania i zarejestrowania nowego pojazdu
W wypadku zakwalifikowania uszkodzonego pojazdu jako tzw. szkody całkowitej poszkodowany może dochodzić kosztów wyrejestrowania i zarejestrowania innego pojazdu.
Z reguły ubezpieczalnie wypłacają w tym zakresie ryczałt w wysokości 60 do 75 EUR przy przedstawieniu dowodu wymeldowania i zameldowania pojazdu.
Koszty złomowania (Entsorgungskosten)
W wypadku zupełnego zniszczenia pojazdu w wyniku wypadku, poszkodowanemu przysługują poniesione przez niego koszty złomowania.
Koszty demontażu i montażu
W razie konieczności złomowania uszkodzonego pojazdu poszkodowanemu przysługuje zwrot kosztów za demontaż urządzeń znajdujących się w pojeździe takich jak odtwarzacz CD, radio, system nawigacji GPS itp. lub stanowiących wyposażenie dodatkowe pojazdu jak zaczep do przyczepy oraz ich montażu w innym owym pojeździe, o ile koszty te nie zostały wcześniej uwzględnione w opinii biegłego rzeczoznawcy.
Koszty związane z wyższą stawką ubezpieczenia autocasco
Roszczenie dotyczące zwrotu ww. kosztów w stosunku do ubezpieczalni sprawcy wypadku przysługuje zasadniczo jedynie wtedy, gdy ubezpieczalnia sprawcy wypadku przeciąga w sposób nieuzasadniony wypłatę odszkodowania.
Zwrot kosztów uszkodzonej odzieży oraz innych przedmiotów
Poszkodowanemu przysługuje zasadniczo prawo do odszkodowania za wszystkie rzeczy uszkodzone w wypadku samochodowym.
Zwrot wydatków w związku z prowadzeniem rozmów telefonicznych, kosztów korespondencji pocztowej.
Z reguły ubezpieczalnie wypłacają ryczały na poczet ww. wydatków w wysokości 20 lub 25 EUR. W wypadku odpowiedniego udokumentowania fakturami, paragonami fiskalnymi itp. można dochodzić faktycznie poniesionych kosztów tym zakresie.
Szkody osobowe
Zasadniczo wyróżnia się następujące rodzaje szkód osobowych:
a. koszty leczenia – o ile nie są one pokryte przez kasę chorych; W Niemczech podlegają zwrotowi koszty odwiedzin poszkodowanego w szpitalu przez najbliższych, o ile lekarze orzekli, że przyczyniają się do powrotu do zdrowia poszkodowanego;
b. zadośćuczynienia z tytułu odniesionych cierpień i bólu w wyniku wypadku (Schmerzensgeld);
Uwaga: orzecznictwo sądów niemieckich w tym zakresie orzeka tę formę odszkodowania znacznie częściej niż w wielu krajach Europy. Ubezpieczalnie wypłacają tę formę rekompensaty nawet przy drobnych szkodach komunikacyjnych np. przy odniesionych urazach w wypadku najechania na samochód poszkodowanego, gdzie różnica w szybkości pojazdów wynosiła 4-10 km/h.
c. zwiększone potrzeby związane z poniesionymi obrażeniami, takie jak między innymi koszty kuracji, podwyższone koszty w związku z koniecznością korzystania ze specjalnie dostosowanego mieszkania, koszty pielęgnacyjne, koszty związane ze specjalnymi przeszkoleniami zawodowymi itp.;
d. szkody wywołane niemożnością wykonywania dotychczasowego zawodu lub zajęcia (Erwerbschaden). W wypadku osób prowadzących samodzielną działalność gospodarczą można dochodzić kosztów zatrudnienia zastępcy np. dyrektora przedsiębiorstwa za czas niezdolności do pracy w wyniku wypadku.
e. roszczenia związane ze śmiercią osoby w wyniku wypadku przysługujące najbliższym;
Podsumowanie
Przy dochodzeniu szkód komunikacyjnych w Niemczech stosuje się zasady wypłaty odszkodowań, które zasadniczo różnią się od regulacji i praktyki w Polsce. Z punktu widzenia poszkodowanego zasady dotyczące odszkodowań są bardziej korzystne niż w wielu krajach Europy.
Roland Myca, adwokat niemiecki z kancelarii Anwaltskanzlei Roland Myca
www.kanzlei-myca.net, e-mail: roland.myca@kanzlei-myca.de,
tel. +49 231 189 44 40, kontakt również w języku polskim
Niniejszy artykuł pochodzi z numeru sierpniowego Biuletynu Euro Info.
Zasady prenumeraty bezpłatnego biuletynu [tutaj]
Made by Webprovider