Towarami oraz usługami, które mogą się spotkać z największym zainteresowaniem odbiorców indonezyjskich, są:

• urządzenia dla górnictwa odkrywkowego i głębinowego, taśmociągi, a także usługi w zakresie wydobycia, modernizacji i naprawy sprzętu górniczego - przemysł wydobywczy Indonezji jest jednym z największych na świecie. W roku 2008 Indonezja była 2. producentem cyny, 3. producentem miedzi, 4. producentem niklu, 7. producentem węgla i złota na świecie. W 2009 roku w Indonezji, największym eksporterze węgla w Azji, wydobyto 254 mln ton tego surowca, co oznacza 5,8-procentowy wzrost w porównaniu z 2008 rokiem. Około 78% węgla zostało wyeksportowanych do Japonii, Chin, Indii, Australii i Afryki, których zapotrzebowanie na ten surowiec się zwiększa w związku z poprawą sytuacji gospodarczej na świecie. Wartość eksportu węgla w 2009 roku to 14,85 mld dol. Przewiduje się, że w roku 2010 wydobycie węgla osiągnie 280 mln ton. Wartość inwestycji w sektorze wydobywczym osiągnęła poziom 1,81 mld dol., co oznacza 9,5-procentowy wzrost w porównaniu z 2008 rokiem. W roku 2010, według prognoz rządowych, wartość inwestycji w sektorze wydobywczym osiągnie 2,5 mld dol.;
• wiertła górnicze, rury, maszyny i urządzenia wykorzystywane w wydobywaniu ropy i gazu - duże, udokumentowane pokłady złóż w kraju, wciąż niewykorzystany potencjał; zaległości w infrastrukturze;
• kotły, turbiny, transformatory, usługi projektowania i modernizacji elektrowni - w najbliższych latach, ze względu na duże braki w infrastrukturze energetycznej, planowana jest modernizacja istniejących i budowa wielu nowych elektrowni. W chwili obecnej wskaźnik elektryfikacji Indonezji wynosi ok. 65%, rząd zakłada jego wzrost do 95% w roku 2025. Zgodnie z prezydenckim rozporządzeniem, które zostało podpisane 14 stycznia 2010 r., władze Indonezji w najbliższych pięciu latach zamierzają przeznaczyć 15,6 mld dol. na budowę 82 nowych elektrowni, w tym 33 węglowych, 4 gazowych, 2 wodnych, 43 geotermalnych, o łącznej mocy 10,667 MW. Plan zakłada wykonanie przez inwestorów prywatnych 58 z 82 elektrowni. Pozostałą część zbuduje monopolista na rynku energetycznym Indonezji - firma PT Perusahaan Listrik Negara. Co więcej, Indonezja zakłada tzw. szybką ścieżkę realizacji, w tym znaczną redukcję stawek celnych na import urządzeń i wyposażenia potrzebnych do budowy nowych elektrowni;
• sprzęt wojskowy, wyposażenie, części zapasowe - Indonezja jako największy kraj w Azji Południowo-Wschodniej odgrywa ważną rolę w utrzymaniu stabilnej sytuacji geopolitycznej w regionie. Co więcej, ze względu na duży obszar obejmujący ponad 17 tysięcy wysp władze dużą wagę przykładają do unowocześniania i wyposażania armii w celu utrzymania bezpieczeństwa wewnętrznego, w tym patrolowania przestrzeni powietrznej i terytorialnych wód przybrzeżnych.  

Według doniesień prasowych, w najbliższej przyszłości rząd Indonezji planuje zwiększenie puli środków pieniężnych przeznaczonych na uzbrojenie armii i policji. Budżet na rok 2010 to około 5,5 mld dol. Zapowiadana jest również dywersyfikacja dostawców sprzętu obronnego w celu uniknięcia uzależnienia się od jednego kraju. Na rynku indonezyjskim z powodzeniem działają już polskie firmy zbrojeniowe. Szanse mają również firmy prywatne tego szeroko rozumianego sektora, np. produkujące środki łączności, urządzenia noktowizyjne, optyczne itp.   Postępująca industrializacja, migracja z ośrodków wiejskich do miast oraz dodatni przyrost naturalny powodują wzrastające zapotrzebowanie na wiele produktów rolno-spożywczych, w tym np. na mięso (głównie wołowinę), tłuszcz oraz mleko i ser. Całkowita wartość indonezyjskiego importu towarów z sektora rolno-spożywczego zwiększyła się w latach 2005-2008 z 5,1 mld do 11,1 mld dol. Dzienne zapotrzebowanie Indonezji na mleko wynosi około 5 mln litrów. Obecne możliwości produkcyjne oceniane są na 1,2 mln litrów/dzień, pozostały deficyt - 3,8 mln litrów/dzień - pochodzi z importu. Roczna konsumpcja importowanego żywca wynosi 600 tys. sztuk.

Rosnąca klasa średnia oraz zwiększone zapotrzebowanie na niszowe produkty spożywcze mogą być szansą dla polskich firm wytwarzających gotowe produkty, np.: słodycze, przetwory owocowo-warzywne, napoje, jak również półprodukty, np.: mleko w proszku, kazeinę, wsady owocowe, mąkę ziemniaczaną, pszenną i inne.   Wysoce perspektywiczna staje się możliwość uzyskania stosownych zezwoleń na eksport polskiego mięsa wołowego oraz jego przetworów. W ogłoszonym przez Ministerstwo Rolnictwa Indonezji komunikacie dotyczącym przewidywanego importu artykułów żywnościowych w latach 2010-2014 zawarta jest informacja o zakładanym imporcie wołowiny w wysokości 73,7 tys. ton w roku 2010, 67,2 tys. ton w 2011 oraz 57,9 tys. ton w 2012.  

Obecnie na rynku działają już firmy z branży rolno-spożywczej z wielu krajów europejskich, jednak wciąż jest tu miejsce na produkty, inwestycje, kompleksowe usługi i rozwiązania technologiczne z Polski. Ze względu na wiodący areał upraw ryżu, palm olejowych, drzew kauczukowych, kakaowców, rynek może być rozwojowy również dla polskich producentów pojazdów, maszyn i urządzeń dla rolnictwa, przetwórstwa (w tym gotowych linii produkcyjnych do puszkowania, pakowania) oraz producentów nawozów sztucznych:

• maszyny, urządzenia i usługi budowlane - w związku z zapowiadanym przez władze indonezyjskie programem niezbędnego rozwoju infrastruktury drogowej, portów, obiektów hotelowych, gospodarki wodno-ściekowej w ramach projektów partnerstwa publiczno-prywatnego Indonezja może być w najbliższych latach perspektywicznym rynkiem dla ww. branży;
• samoloty transportowe, treningowe, rolnicze, do gaszenia pożarów, ratownicze, śmigłowce oraz części zamienne - według posiadanych informacji obecny stan wyposażenia znacznie odbiega od realnych potrzeb zgłaszanych przez poszczególne resorty, w których użycie statków powietrznych jest nieodłączne do wykonywania zadań;
• części zapasowe dla samolotów cywilnych: obecnie na terenie Indonezji operuje 17 linii lotniczych (rejsy regularne) i 28 firm oferujących usługi czarterowe. Park maszynowy oceniany jest na 739 jednostek latających. W 2007 roku import części zamiennych wyniósł 1,03 mld dol. i wykazuje znaczną tendencję rosnącą;
• części samochodowe - rocznie w Indonezji sprzedawanych jest ok. 0,5 mln nowych aut. W 2010 roku przewidywany jest wzrost sprzedaży o 20%, do poziomu 600 tys. sztuk. Wartość importu części zamiennych szacowany jest na około 3 mld dol.; 
• jachty i łodzie motorowe - z uwagi na napływ turystów wiele biur podróży notuje zapotrzebowanie na organizację rejsów niedużymi jednostkami pływającymi w żegludze przybrzeżnej i pomiędzy wyspami;
• maszyny i urządzenia dla przemysłu papierniczego, tytoniowego, meblarskiego -rosnące zapotrzebowanie rynku wewnętrznego, w tym przetwórstwa oraz produkcji, na eksport według wymaganych przez odbiorców standardów światowych;
• półfabrykaty i gotowe wyroby kosmetyczne - zwiększająca się liczba kobiet czynnych zawodowo powoduje wzrost popytu. Obecnie na rynku prowadzą swoją działalność handlową światowi producenci kosmetyków.  

Źródło: Wydział Promocji, Handlu i Inwestycji w Dżakarcie  www.jakarta.trade.gov.pl  

Jeśli widzisz błąd w artykule, prosimy o e-mail'a na adres een (at) parp.gov.pl  

Artykuł pochodzi z wakacyjnego Biuletynu Euro Info 2010.